主要是因为水操作系统在错误操作或是热交换器损坏时，存有制冷剂操作系统进行水的概率，文中以某知名品牌干试水冷散热螺杆式压缩机为例子，解读热交换器渗水解决方式参照。

一.空调压缩机的精确测量

1.精确测量采用的绝缘层和接地装置是不是完好无损。精确测量接地装置最先精确测量采用的6个接线头，1到6每一个接线头与接线端子排7中间是不是都是有超过5兆欧的电阻值，超过即绝缘层优良，低于则绝缘层毁坏。

2.6个接线头有3路导通的（1和5.2和6.3和4），各自精确测量空调压缩机每一个接线头与其他接线头不通断中间的电阻值是不是超过5兆欧，超过则绝缘层优良，低于则电磁线圈毁坏。

3.以上2点在其中任意一点欠佳，都必须拆换空调压缩机內部电动机或是电磁线圈。

4.电机转子位置能够拆卸空调压缩机的呼吸轴承端盖，用适合的内六角旋转空调压缩机滚动轴承螺帽，顺时针方向和反方向是不是能旋转2—3圈为完好无损，相反电机转子卡住。

二.搜索渗水的漏过

热交换器氟操作系统渗水不容置疑全是换散热管裂开造成的，换散热管裂开有些是换散热管材料不太好.水操作系统焊疤多.折流焊接螺栓距过大.固定不动古兵紧贴换散热管.流水小或是脏堵冻裂等缘故。

此工程项目为65控制模块渗水，空调压缩机和冷却器早已渗水比较严重，清查直接原因必须互换散热管抽出来，把空调蒸发器的出入管组电焊开，抽出来换散热管，倒立起来起來，从上端注水，看哪根空调铜管有冒水状况。

此台空气能热泵机组的最高处冷却器早已渗水，证实空调压缩机，四通阀，空调膨胀阀等主观性构件早已渗水，主要是因为冷却器构造控制回路多呈U样子，并不像螺杆空压机的换散热管是“一”字型接管，无修补使用价值。

下面的图的空气能热泵机组热交换器渗水，应观查空气能热泵机组渗水前过滤装置是不是不少于40目，应考虑到空调蒸发器內部是不是损坏，开启空调蒸发器两边轴承端盖，开启进水阀使水进到空调蒸发器内，观查两边空调铜管如果有流水出，即是空调铜管裂开或是断掉。

三.必须拆换构件

渗水后务必及时更换构件：压汽车机油.液路干躁过滤芯.高压低压油道过滤芯.高压低压油道过滤芯.干试空气能热泵机组的空调蒸发器筒体垫圈.相对应型号规格制冷剂。

四.检修流程

空调压缩机：

拆下来空调压缩机的滤油器.油量电源开关隔板.呼吸隔板用髙压干燥的N2从压力机的最高处髙压侧开展冲进N2，把水份和残渣从最低值油槽吹出，依据具体情况不断吹，解决过中可试压1Mpa三十分钟，[文中来源于：安真小编百度百科]，从压力机的进气端.油槽混水阀.排气管端开展放气，时断时放不断开展，直至释放汽体无透明液体才行，在开启呼吸连接端整洁乳白色纯棉毛巾开展清除外壳，与此同时对压力机油槽开展擦洗整洁。

做到上述实际效果后，让电加热器工作中，独立对压力机开展真空包装2钟头上下，冲进0.3mpaN2维持十分钟，把油槽混水阀打对外开放掉N2，再把呼吸法兰盘.油槽拆下来看压力机內部是不是有水滴状况，在添加相对应的量同一型号规格的压汽车机油，开展压力机最终的真空包装。

干试储液：

双发动机假如一个发动机渗水，则把另一个良好的那一个操作系统空调蒸发器制冷剂打进冷却器，在把空调蒸发器的汽体排掉，在开启空调蒸发器两边的连板。

干试空调蒸发器水份解决：

如当场标准具有可首先用空气压缩对每根管治疗开展解决，务必要往下的次序开展，把很多的水份吹出，以后再用髙压N2对每根管治疗开展解决，直至另一端吹出来无透明液体才行。

对水操作系统冲进不高过设计方案压力的N2的工作压力查验空调铜管有多少钻破的，拔出来毁坏的空调铜管拆换新管或是可以直接用黄铜棒堵上，黄铜棒需擦抹密封剂。

冷却器：

干试空气能热泵机组排掉里边的制冷剂看是不是存有着水分，主要是因为內部无油过滤器，从冷却器上端的地脚螺栓处冲进N2水份从下边液管排出，直至无透明液体排出为好。

调节运作：

调节时对吸res排气工作压力.吸排溫度.压缩机油色调的洁净度和液路管组视液镜的情况开展关键观查并纪录，提议压力机持续运行70—100钟头对压汽车机油.干躁过滤芯开展二次拆换。

本文标题： 拆下来空调压缩机的滤油器.油量电源开关隔板　　地址：https://www.sydbr.com/ziliao/454.html